Việc bảo dưỡng ô tô định kỳ không chỉ là khuyến cáo từ nhà sản xuất mà còn là quy định bắt buộc theo pháp luật Việt Nam nhằm đảm bảo an toàn cho người điều khiển và phương tiện khi lưu thông. Thực hiện đúng quy trình bảo dưỡng giúp hạn chế hư hỏng, giảm chi phí sửa chữa và kéo dài tuổi thọ xe.
Bài viết dưới đây sẽ cung cấp thông tin chi tiết về 4 mốc bảo dưỡng ô tô định kỳ quan trọng, đồng thời chia sẻ những hạng mục cần kiểm tra thường xuyên để xe luôn vận hành ổn định, bền bỉ.
Trong quá trình sử dụng, các chi tiết cơ khí và hệ thống điện – điện tử trên xe sẽ dần hao mòn. Nếu không được kiểm tra và thay thế kịp thời, xe có thể gặp sự cố bất ngờ gây nguy hiểm. Bảo dưỡng định kỳ mang lại nhiều lợi ích như:
Tiết kiệm chi phí: Phát hiện sớm hư hỏng nhỏ, tránh phải sửa chữa lớn.
Tăng tuổi thọ xe: Giúp động cơ và các hệ thống hoạt động ổn định, êm ái hơn.
Đảm bảo an toàn: Kiểm tra phanh, lốp, lái… để xe luôn trong trạng thái tốt nhất.
Giữ giá trị khi bán lại: Xe được bảo dưỡng đúng lịch thường có giá bán lại cao hơn.
Xe cần bảo dưỡng trong 3 trường hợp chính:
Theo lịch nhà sản xuất: Thông thường là mỗi 5.000 km hoặc 6 tháng/lần.
Khi xuất hiện dấu hiệu bất thường: Tiếng kêu lạ, rung lắc, mùi khét…
Trong điều kiện vận hành khắc nghiệt: Đường xấu, ngập nước, bụi bẩn nhiều thì cần rút ngắn chu kỳ bảo dưỡng.
Đây là mốc bảo dưỡng đầu tiên và cũng là cấp bảo dưỡng cơ bản nhất. Các hạng mục cần kiểm tra gồm:
Thay dầu động cơ, kiểm tra lọc dầu.
Kiểm tra nước làm mát, nước rửa kính.
Đo áp suất và kiểm tra độ mòn lốp.
Kiểm tra bình ắc quy, hệ thống đèn, còi, cần gạt nước.
Vệ sinh lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa.
Ngoài các hạng mục ở cấp nhỏ, cần bổ sung thêm:
Kiểm tra dầu phanh, dầu trợ lực lái, dầu hộp số.
Kiểm tra hệ thống treo, rô-tuyn, cao su chắn bụi.
Kiểm tra phanh trước, phanh sau, độ rơ vô lăng.
Kiểm tra hệ thống nhiên liệu và đường ống dẫn xăng.
Ở cấp này, ngoài những công việc của bảo dưỡng cấp trung bình, chủ xe cần:
Thay bugi đánh lửa.
Kiểm tra toàn diện hệ thống phanh (phanh ABS, phanh tay điện tử, phanh tang trống...).
Kiểm tra kỹ hệ thống lái, giảm xóc, hệ thống xả.
Đây là mốc quan trọng nhất trong chu kỳ bảo dưỡng. Các hạng mục cần thực hiện gồm:
Thay lọc nhiên liệu, dầu cầu, dầu hộp số, dầu phanh.
Kiểm tra khe hở xu-páp.
Đảo lốp, cân bằng động bánh xe, cân chỉnh độ chụm.
Vệ sinh kim phun, họng hút, bổ sung ga lạnh điều hòa.
Kiểm tra hệ thống treo, rô-tuyn, cao su giảm chấn, thanh cân bằng.
💡 Lưu ý: Nếu các điều kiện sử dụng thực tế khác nhau, nên ưu tiên áp dụng cấp bảo dưỡng cao nhất để đảm bảo an toàn.
Dầu động cơ và lọc dầu.
Nước làm mát, nước rửa kính.
Dầu phanh, má phanh, ống dầu phanh.
Lốp xe (áp suất, độ mòn, vết nứt).
Ắc quy và dung dịch ắc quy.
Lọc gió động cơ và lọc gió điều hòa.
Bảo dưỡng xe ô tô định kỳ theo 4 mốc quan trọng (5.000 km, 10.000 km, 20.000 km, 40.000 km) là việc làm cần thiết để duy trì khả năng vận hành ổn định, tiết kiệm chi phí và đảm bảo an toàn khi lưu thông. Chủ xe nên thực hiện đúng lịch bảo dưỡng, đồng thời chú ý đến các dấu hiệu bất thường của xe để xử lý kịp thời.
👉 Nếu bạn cần tư vấn chi tiết về chi phí hoặc quy trình bảo dưỡng, hãy liên hệ ngay các đại lý, gara uy tín để được hỗ trợ tốt nhất.
